“Rompiendo mitos, empoderando mujeres”
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Fecha: Domingo 22 de Marzo a las 18hs
Te dejamos aquí una muestra de lo que es cuando se hacen presenciales en nuestro Taller:
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Índice de las 100 fallas comunes del Diccionario:
Vibraciones
Vibraciones al conducir a altas velocidades
Vibraciones excesivas al ralentí
Vibraciones al frenar
Vibraciones excesivas en el volante al frenar
Vibraciones en el pedal del freno al frenar
Vibraciones en la palanca de cambios
Vibraciones en el volante a altas velocidades
Vibraciones en el volante al frenar en condiciones de lluvia
Vibraciones en la palanca de cambios al acelerar
Ruidos
Ruido de craqueo al doblar el volante y acelerar
Ruidos en la suspensión al pasar sobre baches
Ruidos metálicos o golpeteos al frenar
Ruidos de chirrido o chirrido al girar el volante
Ruido metálico proveniente del motor
Ruido de traqueteo en el tren de válvulas
Ruido de golpeteo al arrancar el motor en frío
Ruido metálico al conducir sobre baches o irregularidades en la carretera
Ruido de chirrido al accionar el pedal del embrague
Ruido metálico al frenar en una pendiente pronunciada
Pérdidas de Funcionalidad o Eficiencia
Pérdida de potencia en las luces delanteras
Pérdida de potencia al acelerar
Pérdida de potencia al utilizar accesorios eléctricos
Pérdida de potencia al cambiar de marcha en una transmisión manual
Pérdida de estabilidad en curvas pronunciadas
Pérdida de refrigerante con olor a quemado
Pérdida de refrigerante sin evidencia de fugas externas
Pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible
Pérdida de refrigerante y sobrecalentamiento del motor
Pérdida de potencia en el motor durante la conducción
Pérdida de tracción en condiciones resbaladizas
Pérdida de potencia al acelerar en frío
Pérdida de potencia en altas revoluciones
Pérdida de dirección asistida al girar el volante
Pérdida de tracción al acelerar
Pérdida de adherencia en superficies resbaladizas
Pérdida de potencia al conducir en altitudes elevadas
Pérdida de potencia al activar el aire acondicionado
Pérdida de potencia al remolcar una carga pesada
Pérdida de estabilidad en curvas pronunciadas
Pérdida de tracción en una sola rueda
Pérdida de tracción en todas las ruedas
Pérdida o Fuga de líquido de transmisión
Pérdida o Fuga de líquido de frenos
Pérdida o Fuga de aceite en el motor
Dificultad para cambiar de marcha en una transmisión automática
Dificultad para cambiar de marcha en una transmisión manual
Pérdida de presión de los frenos
Mal funcionamiento del sistema de frenado
Fallas de Encendido y Aceleración
Dificultad para arrancar el motor en frío
Aceleración lenta o retrasada
Falta de respuesta al acelerador
Falta de respuesta al acelerar después de cambiar de marcha
Fallo en el sistema de encendido
Dificultad para encender el motor en frío
Aumento del consumo de combustible sin explicación
Aumento del ruido del motor
Alertas y Luces de Advertencia
Luces intermitentes o fallo en el sistema eléctrico
Luz de advertencia del motor encendida (Check Engine)
Luces interiores parpadeantes
Luz de advertencia de presión de aceite encendida
Luz de advertencia de ABS encendida
Luz de advertencia de nivel de líquido de frenos encendida
Luz de advertencia de la presión de aceite encendida al ralentí
Luz de advertencia del motor encendida intermitentemente
Luz de advertencia de temperatura del motor encendida
Luz de advertencia de sistema de frenos encendida
Luz de advertencia de nivel de aceite del motor encendida
Luz de advertencia de airbag encendida
Climatización y Refrigeración
Reducción en la eficiencia del sistema de calefacción
Fallo en el sistema de climatización
Desgaste de Neumáticos
Desalineación de la dirección
Desgaste irregular en los bordes del neumático
Desgaste en el centro del neumático
Desgaste irregular en el borde exterior del neumático
Desgaste irregular en el borde interior del neumático
Desgaste en diagonal sobre el neumático
Desgaste puntual en el neumático
Desgaste irregular de la banda de rodamiento
Abombamiento del flanco
Olores
Olor a gasolina dentro del vehículo
Olor a quemado dentro del habitáculo
Olor a quemado por una pérdida de refrigerante
Olor a gasolina dentro del vehículo
Olor a plástico quemado
Olor a humedad dentro del vehículo
Olor a aceite quemado
Olor a vinagre dentro del coche
Olor a huevo podrido
Olor a caucho quemado
Humos
Humo negro en el escape
Humo azul en el escape
Humo blanco denso al encender el motor
Humo blanco delgado (en frío)
Humo gris del escape
Humo con olor a quemado dentro del habitáculo
Humo blanco o vapor en condiciones de sobrecalentamiento
Humo al frenar
Humo azul-gris al acelerar
Humo blanco en el escape al acelerar
Humo amarillo o marrón en el escape